Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Acciaio dolce S275jr Laminato a freddo Ms Piastra Prezzo Lamiera di acciaio al carbonio

Breve descrizione:

Dopo il trattamento termico, l'acciaio al carbonio può ottenere una maggiore durezza e una migliore resistenza all'usura.La durezza dell'acciaio al carbonio allo stato ricotto è molto moderata e ha anche una buona lavorabilità.Le materie prime dell'acciaio al carbonio sono facili da fondere, con buone prestazioni di lavorazione e basso costo.Il nostro stabilimento è ben fornito e dispone di una grande quantità di merce in magazzino, che può essere consegnata in tempi rapidi.

Si riferisce principalmente all'acciaio con una frazione di massa di carbonio inferiore al 2,11% senza elementi di lega appositamente aggiunti.A volte chiamato acciaio al carbonio normale o acciaio al carbonio.Si riferisce alla lega di ferro e carbonio con contenuto di carbonio WC inferiore al 2,11%.Oltre al carbonio, l'acciaio al carbonio contiene generalmente una piccola quantità di silicio, manganese, zolfo e fosforo.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Prodotto Lamiera di acciaio al carbonio/Goffrato/Zincato/Piastra
Grado d'acciaio GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B,

Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390A,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,

Q420DQ420E,Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E,Q620D,Q620E,Q690D,Q690E

 

IT: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q

 

ASTM: Grado B, Grado C, Grado D, A36, Grado 36, Grado 40, Grado 42, Grado 50, Grado 55,

Grado 60, Grado 65, Grado 80

 

JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE

Standard GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051,

 

DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M

Spessore 0,15 mm-300 mm
Larghezza 500-2250mm
Lunghezza 1000mm-12000mm o secondo la richiesta speciale del cliente
Tolleranza Spessore: +/- 0,02 mm, Larghezza: +/- 2 mm
MOQ 5 tonnellate
 

 

Applicazione

1.Automobili, Ponti, Edifici.

2.Industrie di macchinari e recipienti a pressione.

3.Costruzione navale, costruzione di ingegneria.

4. Produzione meccanica, lastra per pavimentazione, ecc.

Pacchetto Pacchetto con nastro di acciaio, spedizione in contenitore
Capacità 20000 tonnellate/mese
Ispezione L'ispezione di terzi può essere accettata, SGS, BV

Varie applicazioni riferite a edifici industriali di grandi dimensioni, magazzini, industria automobilistica, industria meccanica, industria automobilistica, trasporto di petrolio, strutture navali, ecc.

ASTM A36 S235 S275 S295 S355 14

Descrizione del prodotto

Acciaio al carbonioè una lega ferro-carbonio con un contenuto di carbonio compreso tra 0,0218% e 2,11%.Chiamato anche acciaio al carbonio.Generalmente contiene anche una piccola quantità di silicio, manganese, zolfo, fosforo.maggiore è il contenuto di carbonio nell'acciaio al carbonio, maggiore è la durezza e la resistenza, ma minore è la plasticità.

A seconda dell'applicazione, può essere suddiviso in tre categorie: acciaio strutturale al carbonio, acciaio per utensili al carbonio e acciaio strutturale automatico. L'acciaio strutturale al carbonio è ulteriormente suddiviso in acciaio per costruzioni meccaniche e acciaio strutturale per la produzione di macchine.

 

Secondo la tecnologia di lavorazione, può essere suddiviso in acciaio al carbonio laminato a caldo e acciaio al carbonio laminato a freddo.

 

Acciaio laminato a caldo è l'acciaio che è stato pressato a rulli a temperature molto elevate, oltre 1.700, che è superiore alla temperatura di ricristallizzazione per la maggior parte degli acciai.Ciò rende l'acciaio più facile da modellare e si traduce in prodotti più facili da lavorare.Per lavorare l’acciaio laminato a caldo, i produttori iniziano innanzitutto con un pezzo di metallo grande e rettangolare, chiamato billetta.La billetta viene riscaldata e quindi inviata alla prelavorazione, dove viene appiattita in un grande rotolo.Da lì viene mantenuto ad alta temperatura e fatto passare attraverso una serie di rulli per raggiungere le dimensioni finite.L'acciaio si restringe leggermente mentre si raffredda.Poiché l'acciaio laminato a caldo viene raffreddato dopo la lavorazione, vi è un minore controllo sulla sua forma finale, rendendolo meno adatto per applicazioni di precisione.L'acciaio laminato a caldo viene spesso utilizzato in applicazioni in cui le dimensioni minuziosamente specifiche non sono cruciali.

Acciaio laminato a freddoè essenzialmente acciaio laminato a caldo che ha subito un'ulteriore lavorazione.Una volta che l'acciaio laminato a caldo si è raffreddato, viene quindi rilaminato a temperatura ambiente per ottenere dimensioni più precise e migliori qualità superficiali.

ASTM A36 S235 S275 S295 S355 15

Piastra in acciaio al carbonio

La piastra in acciaio al carbonio è solitamente considerata l'acciaio che non contiene molti elementi di acciaio legato.... Le piastre in acciaio al carbonio sono disponibili in diversi gradi a seconda del contenuto di carbonio e della resistenza.Esistono piastre in acciaio a basso, medio e alto tenore di carbonio.Non è ampiamente utilizzato solo nell'edilizia, nei ponti, nelle ferrovie, nei veicoli, nelle navi e nell'industria manifatturiera di macchinari vari, ma è stato ampiamente utilizzato anche nella moderna industria petrolchimica, nello sviluppo marittimo e in altri aspetti.


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